汽车最容易受损的部件应如何正确保护

电连接器

该车只有少数重要的电气连接器，带金触点，其余大部分接头都采用铜的 - 锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期是在高温，高湿，颠簸的环境下运行时，有可能产生这些关节松动，锈蚀，接触不良失败，并导致mostly.Thus，日常维护，应重点检查汽车的计算机连接器，传感器，燃料喷射器和其它组件的一些奇怪的电气故障。

底盘部件

从来看，底盘部件比发动机的问题其实更容易一点，但在例行保养，很多人往往忽视了机箱components.Chassis部件容易出现故障集中的检查：

1，减震器：漏油是前体减震器的损坏，此外，在恶劣的道路或凸点显著增加制动距离也是减震器损坏的迹象。

2，悬架控制臂衬套：套管损坏车辆将出现跑偏，打摆等一系列故障，即使四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

3，转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，部分一定要仔细检查。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球或拉杆总成。

4，排气管：排气管是车中最容易受损的部件之一，别忘了看看维护。特别是与一催化转换器的排气管，但应仔细检查。

5，万向节防尘套：别小看万向节防尘套的外面，它不仅防尘作用，还能防止油脂关节周围，BOOT一旦受损，油脂quicklyIt将丢失的损失，因为干磨，万向节很容易损坏。

轮胎

要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作使用的汽车的方便，频率低，经过几年的使用一套轮胎，胎面表面是完好的，但实际上轮胎将在今年慢慢老化增加，质量下降，如果不认识到这一点，以为“表面看起来不错，说：”轮胎是没有问题的错误的方式。

当维修轮胎胎面中首次明确石块等夹杂物，检查轮胎或无鼓泡，层，裂伤，变殂，老化故障;其次对轮辋除锈轮胎时，查管内衬没有损伤或起皱现象，根据气压的规定，进行轮胎翻边或transposition.Also，检查轮胎和翼，行李箱地板，钢板弹簧，挡泥板和其他触摸下垂或无摩擦。

电池

电气系统电池的关键是现代汽车，使用了大量的电气设备，蓄电池工作不正常，将影响许多devices.For例子表现在自动变速器的汽车，如果电池是不正常的，这车将无法启动。因此，我们必须始终能够获得一个稳定的功率supply.Check电池电平，如果该液面的上部和下部被认为是合适的2刻线之间。同时也应检查槽的水平差。如果水平不够，可以拧下蓄电池盖顶，倒入蒸馏水补足液体。

检查电池端子中，除了铁刷污染的端子。

如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸擦沿内壁移动，磨损污垢。

刹车

通常我们将仪表板刹车警示灯是否亮起作为变更制动蹄片的判断依据，但这是底线，如果只为这一次，它已经相当危险。

要提醒您的是，虽然所有车辆都有这种警示系统，但一些直接感应刹车蹄的厚度，有的已经完全磨完的制动蹄片，制动液，因此极端下降，将会使警示灯play.If后者，直至警示灯，刹车片和制动盘的金属碱是已经在铁磨铁状态，然后，在靠近轮辋上的轮胎看到铁的明亮边缘。因此，每次进厂保养应检查制动器衬块是否可以使用，并且提前更换接近寿命的刹车片的底线，但不只是把警示灯。